{"id":25577,"date":"2020-10-07T12:13:12","date_gmt":"2020-10-07T10:13:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.miet-check.de\/Mietblog\/2020\/10\/07\/pressemitteilung-bauwirtschaft-autobahn-bau-auch-weiterhin-ermoeglichen\/"},"modified":"2020-10-07T12:13:12","modified_gmt":"2020-10-07T10:13:12","slug":"pressemitteilung-bauwirtschaft-autobahn-bau-auch-weiterhin-ermoeglichen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.miet-check.de\/Mietblog\/2020\/10\/07\/pressemitteilung-bauwirtschaft-autobahn-bau-auch-weiterhin-ermoeglichen\/","title":{"rendered":"Pressemitteilung &#8211; Bauwirtschaft: Autobahn-Bau auch weiterhin erm\u00f6glichen"},"content":{"rendered":"<p>Berlin, 07.10.2020 (lifePR) &#8211; \u201eDeutschland braucht ein leistungsf\u00e4higes Verkehrsnetz, damit der Wirtschaftsstandort dauerhaft gesichert ist. Um die Lieferketten im Zentrum des europ\u00e4ischen Binnenmarktes aufrechtzuerhalten, m\u00fcssen wir auch zuk\u00fcnftig in unsere Fernstra\u00dfen investieren. Dazu geh\u00f6ren vor allem die Bundesautobahnen. Auch wenn wir \u00fcber die Vergabeform nicht einer Meinung sind, so eint uns doch die \u00dcberzeugung, dass weiterhin Infrastruktur neu gebaut bzw. erhalten und ausgebaut werden muss. Dazu geh\u00f6rt nicht nur der <a href=\"https:\/\/www.miet-check.de\/Mietblog\/2026\/09\/11\/peretshofener-strasse-neubau-solln\/\">Neubau<\/a> von Autobahnen, sondern auch deren Erweiterung z.B. von zwei auf drei Spuren. Das w\u00e4re nach dem Beschluss der Gr\u00fcnen auch nicht mehr m\u00f6glich.\u201c Mit diesen Worten kommentierten die Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Hauptverbandes der Deutschen Bauindustrie und des Zentralverbands Deutsches Baugewerbe, Dieter Babiel und Felix Pakleppa, die Forderung des Bundesvorstands der Gr\u00fcnen, auf einen Neubau von Autobahnen zuk\u00fcnftig komplett zu verzichten. Der Bundesverkehrswegeplan wird vom Bundestag beschlossen und anschlie\u00dfend umgesetzt. Dabei sei, so die Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrer, jedes Projekt umwelt- und naturschutzfachlich, raumordnerisch und st\u00e4dtebaulich gepr\u00fcft worden. \u201eDaran sollten wir auch weiterhin festhalten.\u201c<\/p>\n<p>Pakleppa weiter: \u201eAus einem Land mit 83 Mio. Menschen und einer starken Volkswirtschaft kann man kein bundesweites Bullerb\u00fc zaubern. Die Voraussetzung f\u00fcr Wohlstand und Klimaschutz ist eine prosperierende Wirtschaft und die dazugeh\u00f6rige Mobilit\u00e4t.<\/p>\n<p>Babiel erg\u00e4nzte: \u201eDie Gr\u00fcnen haben in Hessen einem Koalitionsvertrag zugestimmt, in dem auch der Ausbau der A 49 enthalten war. Nun stimmen sie auf Bundesebene dagegen. Das zeugt nicht von konsistenter Politik.<\/p>\n<p><strong>Unternehmen<br \/><\/strong>Hauptverband der Deutschen Bauindustrie e.V.<\/p>\n<p><a target='_blank' href='https:\/\/www.lifepr.de\/inaktiv\/hauptverband-der-deutschen-bauindustrie-ev\/Bauwirtschaft-Autobahn-Bau-auch-weiterhin-ermoeglichen\/boxid\/818389' rel=\"noopener noreferrer\">Zur Pressemitteilung auf LifePR.de<\/a><br \/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Berlin, 07.10.2020 (lifePR) &#8211; \u201eDeutschland braucht ein leistungsf\u00e4higes Verkehrsnetz, damit der Wirtschaftsstandort dauerhaft gesichert ist. 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